Binnenspatbord rechts voor 1302-1303

Binnen spatborden voorzijde  

Als de (roest)schade te extreme vormen aan gaat nemen is het al snel aannemelijk om geen reparaties te gaan uitvoeren maar het complete binnenscherm te vervangen, mede doordat deze delen de complete voorkant bestrijken heb je later ook een stuk minder werk aan het strakmaken. Deze binnen spatborden zijn leverbaar voor zowel de 1200/1300 en 1500 modellen als de 1302 en 1303, de 1200/1300 en 1500 binnenspatborden zijn niet voor ieder bouwjaar geschikt maar met kleine aanpassingen is dit wel te verwezenlijken. De volgende aanpassingen zijn noodzakelijk indien je het binnen spatbord voor een ander bouwjaar of model wilt gebruiken dan staat vermeld.

1300 en 1500 vanaf 8/1967 t/m 7/1972 rechterzijde
zonder aanpassing van het plaatwerk gebruik je de tankingang met klepje van de 1200 Kever (8/1972 en later), wil je de tankingang origineel houden zet dan het bakje van de tankingang over van je bestaande paneel.

1200 vanaf 8/1967 t/m 7/1973 rechterzijde
gelijk aan bovenstaande plus de bumpersteun met randbeplating vervangen voor het juiste model (#830 of #4830)

1200 vanaf 8/1967 t/m7/1973 linkerzijde
bumpersteun met randbeplating vervangen voor het juiste model (#829 of #4829). De hier vermelde binnen spatborden zijn van de hoogst mogelijke kwaliteit en pasvorm, indien het budget het niet toe laat zijn de 1200/1300 en 1500 delen ook leverbaar in mindere kwaliteit. Pasvorm, dikte van het staal en de compleetheid is hiervan minder maar daarentegen wel een stuk voordeliger, de verwijzing hiernaar kun je vinden in de kolom alternatief.

Let op: als je de binnen spatborden gebruikt voor een 1302 of 1303 t/m 7/1973 is het noodzakelijk de gaten voor het hulpstuurhuis te doorboren, de plaats hiervoor is al gemarkeerd. De modellen voor de 1200/1300 en 1500 Kever zijn origineel waarbij de gaatjes voor de sierlijsten niet altijd aanwezig zijn, de afbeelding kan dus op dit punt afwijken. Ook is het linker scherm voor deze modellen voorzien van een uitsparing voor een alarm schakelaar wat bij de laatste geproduceerde Kevers van toepassing was, las dit dicht indien niet van toepassing. Voor alle binnen schermen geldt: controleer altijd of de hoogte van de sierstrip overeen komt met die van de deur.
 

* zie tekst voor afwijkende bouwjaren, aanpassingen en opmerkingen

optie: kofferkleprubber klemstrip

Alle binnen spatborden worden geleverd zonder de klemstrip waarmee het kofferkleprubber zit geklemd. Indien je het originele rubber gaat monteren neem dan ook een extra klemstrip bij welke op de bovenrand moet worden gelast. Indien je gebruik gaat maken van een Mexico-style  kofferkleprubber dan klemt deze aan de klep en heb je hiervoor geen klemstrip nodig. Worden geleverd in een lengte 100 cm waarbij je één stuk nodig hebt per zijde.

#856

vervangende plaatwerkdelen

Mocht de schade erg meevallen waardoor het vervangen van het complete paneel geen noodzaak is zijn er diverse reparatie plaatwerkstukken leverbaar. De hieronder vermelde plaatwerkdelen zijn gerelateerd aan de complete binnen schermen van hierboven en eveneens van de hoogst mogelijke kwaliteit. Indien er een alternatief (B-kwaliteit) leverbaar is staat dit extra vermeld. Klik op het bestelnummer voor meer informatie, aanvullende plaatwerkdelen voor andere bouwjaren en een afbeelding.

#4831  bumpersteun met randbeplating links 1300/1500 8/1967 en later, 1200 vanaf 8/1973 en later (B-kwaliteit #831)
#4832  bumpersteun met randbeplating rechts 1300/1500 8/1967 en later, 1200 vanaf 8/1973 en later (B-kwaliteit #832)
#804  binnen spatbord onderste deel (21 cm hoog) links 1200/1300-1500
#805  binnen spatbord onderste deel (21 cm hoog) rechts 1200/1300-1500
#833  bumpersteun met randbeplating links voor 1302-1303
#834  bumpersteun met randbeplating rechts voor 1302-1303
#806  binnen spatbord onderste deel (28 cm hoog) links 1302-1303
#807  binnen spatbord onderste deel (28 cm hoog) rechts 1302-1303
#3882  tank vulhals bakje, alle modellen vanaf 8/1972 en later