Onbehandelde en gespoten Bus bumpers 

De meeste Bussen zijn origineel voorzien van wit of zwart gespoten bumpers, verchroomde bumpers waren enkel bedoeld voor de luxe varianten. Bij Bussen die bedoeld waren als werkbus had een verchroomde bumper ook geen enkele meerwaarde het zou alleen maar nadelig zijn voor de aanschafprijs. Onderstaande bumpers zijn onbehandeld met een laag conserveringsolie, voorzien van een transportlak om corrosie in de magazijnen tegen te gaan of voorzien van een degelijke zwarte laklaag. De bumpers voor de bussen van 8/1967 t/m 7/1972 en die van 8/1979 en later (T25) bestaan uit meerdere delen die afzonderlijk moeten worden aangeschaft een complete bumper in gelakte uitvoering is hiervoor niet beschikbaar.

bouwjaar	zijde	bestelnr. / deel	behandeling
vanaf 8/1955 t/m 7/1967 Europese uitvoering	achter	#20017 compleet	onbehandeld ¹
vanaf 8/1967 t/m 7/1972	voor	#23011 linker hoek	zwarte lak ²
		#23010 midden deel
		#23012 rechter hoek
vanaf 8/1972 t/m 7/1979	voor	#20012 compleet	transport lak ³
	achter	#20013 compleet
vanaf 8/1979 en later (behalve Carat uitvoering)	voor	#70037 linker hoek	zwart ABS *
		#70005 midden deel	zwarte lak ²
		#70038 rechter hoek	ABS *
	achter	#70038 linker hoek	ABS *
		#70010 midden deel	zwarte lak ²
		#70037 rechter hoek	ABS *

* uit zwart ABS plastic geproduceerd kan direct worden toegepast zonder verdere behandelingen
¹ voorzien van conserveringsolie 
² kan dienen als grondlaag voor verdere behandelingen of als eindlaag (voor een langdurige bescherming is een extra laklaag wel aanbevolen)
³ de transportlak moet worden verwijderd voor verdere behandelingen, transportlak is geen hechtende grondlaag.  

Naast de standaard kwaliteit bumpers is er voor de T25 bus ook deze mooie zware kwaliteit leverbaar van 2.3 mm dik. 

#251807111C Voorzijde
#251807311D Achterzijde