Felsnaad strip neuspaneel onder. Bus t/m 7/1967

Neuspaneel onderzijde restauratie delen
 
Het voorpaneel van de spijlbussen loopt in één stuk door van boven tot op de hoogte van de bumper waar een felsnaad is te vinden. Vanaf deze felsnaad loopt de neus nog een stukje door tot beneden.
 
Onderzijde t/m de felsnaad
 
Bij dit deel gaat het erom dat je de felsnaad losmaakt waarna de onderzijde tegen de rest van het neuspaneel aankomt en je de felsnaad weer terug klopt, hierna las je alles aan elkaar (puntlassen is de mooiste manier). Op deze manier ben je bezig zoals het origineel hoort te zijn.
 
#20822 t/m 7/1967
 
Onderzijde tot boven de felsnaad
 
De felsnaad is op dit deel nagemaakt (L-profiel) en bedoeld voor de bussen waarbij de felsnaad zo slecht is dat deze niet meer te gebruiken is. Dit deel loopt nog 6 cm verder door dan waar het origineel stopt. Indien je de felsnaad 100% wilt laten lijken op het origineel las dan de losse felsnaad (#20824) rond het L-profiel.   
 
#20803 t/m 7/1967
 
Onderzijde vanaf de felsnaad
 
Mocht de 6 cm boven de felsnaad van plaatwerkdeel #20803 nog veel te klein zijn dan gaan we het probleem anders oplossen. Dit plaatwerkdeel loopt vanaf de felsnaad tot 15.5 cm naar boven en waar de V-vorm in de neus komt is er in dit plaatwerkdeel een uitsparing voor gehouden. Nu neem je de onderzijde t/m de felsnaad (#20822), hierop aansluitend dit deel vanaf de felsnaad en verbind deze twee delen met de losse felsnaad (#20824).
 
#20823 t/m 7/1967
 
Losse felsnaad
 
In veel gevallen is de felsnaad zo slecht geworden dat er bij het ontroesten niets meer van over blijft of erger nog er is geen felsnaad meer te bekennen. Voor deze gevallen is de felsnaad los leverbaar.  
 
#20824 t/m 7/1967