Koolborstels wisselstroom dynamo12V paar. Type 1 motoren t/m 7/73. + Bosch ALN82, Cinap 3756, # 3964

Dynamo koolborstels

Indien de koolborstels te ver zijn afgesleten kan de accu niet meer voldoende worden bijgeladen, het accu lampje op de dashboard zal regelmatig oplichten, vervang dan beide koolborstels. Bij gelijkstroom dynamo’s worden deze vastgeschroefd en bij wisselstroom dynamo’s behoor je de complete spanningsregelaar te vervangen. Voor de originele Bosch wisselstroomdynamo’s welke gemonteerd waren op type 1 motoren na 8/1973  en de motoren van de T25 bussen na 8/1980 is de complete spanningsregelaar (dus inclusief de koolborstels) nieuw leverbaar en voor alle andere wisselstroom dynamo’s moet je de koolborstels los vervangen, deze zitten vast gesoldeerd. Indien de originele wisselstroom dynamo in je type 1 motor ooit al eens is vervangen is de kans groot dat het om een vervangend exemplaar gaat (Bosch ALN82, Cinap 3756 of een reproductie hiervan). In dit geval moet je ook de koolborstels los vervangen, ook deze zitten gesoldeerd, een compleet unit waar de koolborstels in zitten is hiervoor niet leverbaar. Controleer de diameter van de dynamo bij 6 volt (altijd gelijkstroom), de diameter is bepalend voor het juiste type koolborstel. Worden per paar geleverd.

Dynamo herkenning

type 1 motor: een gelijkstroom is een gelijkmatige cilinder, een wisselstroom is aan de poeliezijde voorzien van een verhoging
type 3 motor: is altijd voorzien geweest van een gelijkstroom dynamo
type 4, CT/CZ, WBX, Diesel motor: is altijd voorzien geweest van een wisselstroom dynamo

voor origineel af fabriek gemonteerde Bosch dynamo’s *

* voor gelijkstroomdynamo’s zit er geen verschil in koolborstels, origineel gemonteerd of een reproductie
 

Afmetingen koolborstels

Met regelmaat krijgen we vragen over de afmetingen van de beschikbare koolborstels voor ondere toepassingen dan de bij ons bekende standaard Volkswagen toepassingen. Daarom hebben we de afemtingen even in een overzicht opgenomen.