Krukaskeerring standaard (Elring, A-kwaliteit) T1, Type3, CT/CZ 8/60» (except 30 hp engines) Silicone (1 lip)

Siliconen Krukaskeerringen (A-kwaliteit)

Een standaard keerring met als hoofdbestanddeel rubber droogt na verloop van tijd uit daar is verder niets aan te doen behalve vervangen als hij lekt. Een keerring met als hoofdbestanddeel silicone kent dit verschijnsel niet en heeft hierbij een zeer lange levensduur. Silicone is soepeler en zachter dan rubber hierdoor monteert de keerring makkelijker en sluit beter af tegen het vliegwiel. Er is ook een nadeel, door het makkelijkere monteren ben je snel geneigd deze zonder hulpstuk te monteren. Niet doen; silicone is kwetsbaarder dan rubber gebruik dus altijd het juiste gereedschap.