Vouwdak bekleding opspanplaat. Kever 8/1955 en later

Vouwdak bekleding opspanplaat

Een open dak is toegepast geweest bij de meest luxe uitvoeringen, een optie die voornamelijk in warmere streken zeer geliefd was. Het eerste open dak bestond uit een canvas vouwdak wat voor de export Kevers bij het uitkomen van het modeljaar 1964 werd vervangen door een metalen schuifdak. Voor de standaard Kever is dit vouwdak tot en met modeljaar 1967 leverbaar geweest waarna ook alleen het metalen schuifdak als optie kon worden gekozen. Wagens met een vouwdak hebben een veel hogere waarde dan wanneer deze optie niet af fabriek is gemonteerd, dat is bij het latere metalen schuifdak ook wel het geval maar het waardeverschil is niet met elkaar vergelijken. Ben je nog op zoek naar een Kever voor een waardevast belegging kijk dan uit naar een model van voor 1967 met een origineel vouwdak. Er zijn maar weinig Kevers te vinden die nog een vouwdak hebben in originele staat waar niets op aan te merken is, veelal behoort het dak als deel van de restauratie. Met de hier vermelde opspanplaat wordt de canvas buitenkap aan de voorzijde vast gespannen, als roest is niet de hoofdreden is dan zijn afgebroken draadeinden wel de oorzaak dat vervanging noodzakelijk is. De metalen plaat wordt in zwarte transportlak geleverd, zoals het destijds ook origineel het geval was bij vervanging. Mochten er nog meer onderdelen aan vervanging toe zijn kijk dan bij de aanverwanten voor direct verwijzingen.  

#2841 Kever vanaf 8/1955 en later  

Aanverwanten

De opspanplaat zal ongetwijfeld niet het enige onderdeel zijn wat aan vernieuwing toe is tijdens de restauratie. Hieronder staan de doorverwijzingen naar de meest voorkomende onderdelen voor het vouwdak van de Kever.

#2840 4-delige vouwdak rails
#4842 vouwdak hendel (chroom)
#9744 hendel borg pen
#2845 vouwdak geleidingrollen reparatie set