Achterruitrubber Karmann Ghia cabriolet 1968 (VIN 149 431 008) en later

Ruitrubbers

Een onderdeel wat bij iedere restauratie te sprake zal komen zijn de ruitrubbers, deze zijn in de meeste gevallen verweerd waardoor er lekkage ontstaat. Een kwalitatief goed rubber is een belangrijk aspect, een mindere kwaliteit kan leiden tot lekkage en vroegtijdige uitdroging. Deze zogenaamde Deluxe ruitrubbers zijn voorzien van een sierlijstgroef en werden door Volkswagen origineel toegepast bij iedere Karmann Ghia die de fabriek heeft verlaten. Mocht je de sierlijst niet meer terug willen plaatsen dan zijn hiervoor zogenaamde Cal-look ruitrubbers (glad zonder sierlijst mogelijkheid) verkrijgbaar. De meeste ruitrubbers worden gereproduceerd uit de originele VW mallen voorzien van voorgevormde hoeken zoals ook origineel het geval was. De oorzaak van lekkage ligt in de meeste gevallen door het niet goed aansluiten van het rubber op de carrosserie, bij voorgevormde hoeken sluit het rubber hier perfect aan op de carrosserie waardoor lekkage hier geen kans kan krijgen. De cabriolet uitvoering kreeg vanaf 1968 een glazen achterruit hetgeen bij de voorgaande bouwjaren een kunststof ruit betrof die deel uitmaakte van de cabriolet kap. Deze vaste achterruit wordt ook met een rubber in het cabrioletframe gemonteerd, heeft geen sierlijst en bestaat uit een geprofileerde strook die rond de achterruit wordt gespannen, onderstaande montagemanier is dan ook niet van toepassing voor deze ruit. Het voor- en achterruitrubber van de coupe het voorruitrubber van de cabriolet worden geleverd zonder sierlijsten.
 
Karmann Ghia coupe