Carterdeksel
Veel type 1 en type 3 motoren hebben geen olie aftapplug waardoor de olie moet worden afgelaten door het volledige deksel los te draaien, wat zonder er een smeerboel van te maken haast onmogelijk is.
Deze carterdeksels zijn voorzien van een aftapplug gat waardoor het aflaten van de olie op een schone manier kan worden verricht. Ze zijn leverbaar in 3 soorten, het standaard model in zwart / gegalvaniseerd of verchroomde uitvoering en een versterkt exemplaar van aluminium.
Het zwarte / gegalvaniseerd en verchroomde exemplaar worden zonder extra opties geleverd terwijl de aluminium versterkte uitvoering met pakkingen, magnetische aftapplug en carterdeksel moeren wordt geleverd.
Meer informatie over het versterkte aluminium deksel kun je vinden door op het bestelnummer te klikken.
standaard carterdeksel zwart / gegalvaniseerd of verchroomd
motor type | bouwjaar | carterdeksel | complete set | extra opties | ||||||
aftapplug | pakking | zeef | dopmoer | |||||||
std * | chroom | std* | chroom | zwart | chroom | |||||
type 1 | 25 en 30 pk t/m 1955 ¹ | #4856 | - | - | - | #4850 | #1850 | #1857 | - | #1856 |
30 pk vanaf 1955 ¹ | - | #3852 | - | #1857 | #1893 | |||||
t/m 7/1969 ² | #4855 | #1855 | #1852 | #4852 | #1851 | #1853 | ||||
vanaf 8/1969 en later | #4854 | #4853 | #1994 | |||||||
type 3 | t/m 7/1969 | #1852 | #4852 | #1853 | ||||||
vanaf 8/1969 en later | #4854 | #4853 | #1994 | |||||||
CT/CZ | alle |
motor type | bouwjaar | carter deksel | vervangende onderdelen | optie | ||
aftapplug | dopmoeren | pakkingset | olie zeef | |||
type 1 | t/m 7/1969 ² | #3853 | #1850 | #1856 | #1851 | #1853 |
vanaf 8/1969 en later | #1994 | |||||
type 3 | t/m 7/1969 | #1853 | ||||
vanaf 8/1969 en later | #1994 | |||||
CT/CZ | alle |