Torsiestaafdeksels (per paar). Kever 10/52 t/m 7/59. Karmann Ghia t/m 7/59

  • Artikelnummer
    : 4424
  • VW artikelnummer
    : 111511255C
  • Leverbaarheid
    :
39,95
 
IN WINKELWAGEN
 
Heeft u vragen? Bel ons! 0(031)10-5223577

Daarom kiest u voor VolksRepairs:

  • Grote voorraad
  • Snelle levertijden
  • Deskundige hulp
  • Grote winkel
  • Eigen werkplaats
  • Service gericht
 
 

Dit onderdeel is geschikt voor:

 
Torsiestaafdeksels

Door opspattend water en vuil wat tussen de torsiestaafdeksels blijft hangen krijgen ze het zwaar te verduren met na verloop van tijd ernstige roestschade tot gevolg. Bij de meeste wagens zijn ze zo zwaar verroest dat vervanging de enige mogelijkheid is. Bij doorroesten is het vanzelfsprekend dat je ze moet vervangen maar ook alleen bij uiterlijke roest moet je erop letten dat de deksels nog voldoende dikte hebben en niet krom zijn getrokken. Het is raadzaam om direct nieuwe rubbers mee te bestellen welke verkrijgbaar zijn in originele uitvoering en voor een verbetering van de wegligging in urethaan. Je oude rubbers zijn door de druk van de achteras en de slechte staat van je deksels vervormd, bij het hergebruik van oude rubbers blijft je wegligging onveranderd slecht. Vervang daarom ook altijd beide zijden, niet alleen de deksels maar ook de binnen als de buitenste rubbers. Sommige deksels zijn niet alleen in het originele zwart verkrijgbaar maar ook verchroomd. Verchroomde deksels worden veelvuldig toegepast bij Buggy’s en aanverwante creaties waarbij ze zichtbaar zijn vanaf de buitenzijde en bij Volkswagens die zijn gecustomised. Alle torsiestaafdeksels worden per paar geleverd.

Let op: staal verchroomde deksels zal je continu moeten blijven bijhouden om roest geen kans te geven. Er berust dan ook geen enkele vorm van garantie op roestvorming.

opmerking: heb je een Kever, Karmann Ghia of Kübel voorzien van tussen-assen¹ en een handgeschakelde transmissie of een Type 3 t/m 7/1968 moet je de geklonken opvulbusjes van de torsiestaafdeksels verwijderen, deze zijn alleen van toepassing bij een automatisch transmissie (voorzien van dubbele veerplaten).
 
model achteras type en / of bouwjaar torsiestaafdeksel binnenste rubber buitenste rubber
standaard ¹ urethaan standaard ¹ urethaan
zwart chroom links² rechts² links² rechts²
Kever Pendelassen t/m 9/1952 #4423 - #1443 - #1443 -
Pendelassen 10/1952 t/m 7/1959 #4424 - #1443 - #1443 -
Pendelassen 8/1959 en later #4430 #1430 #4444 #4445 #1450 #4445 #4444 #1451
tussenassen alle bouwjaren - #1431³ #4444 #4445 #1450 #4446 #1429
Karmann Ghia Pendelassen t/m 7/1959 #4424 - #1443 #1429 #1443 -
Pendelassen 8/1959 en later #4430 #1430 #4444 #4445 #1450 #4445 #4444 #1451
tussenassen alle bouwjaren - #1431³ #4444 #4445 #1450 #4446 #1429
Bus t/m 7/1979 #21437 - #21453 - #21453 -
Type 3 alle bouwjaren* - #1431 #4444 #4445 #1450 #4446 #1429
Kübel alle bouwjaren - #1431³ #4444 #4445 #1450 #4446 #1429

pendelassen (swing-axel) zijn te herkennen aan 1 aandrijfhoes welke aan de versnellingsbakzijde zit gemonteerd en bij tussenassen (IRS) zijn het losse assen (met homokineten) met aan weerskanten aandrijfhoezen.

¹ alleen de A-kwaliteit wordt hier vermeld, klik op het bestelnummer voor een compleet overzicht waar ook de B-kwaliteit staat vermeld.
² als er maar 1 bestelnummer staat vermeld is zowel links als rechts gelijk
³ de geklonken opvulbusjes zijn alleen nodig voor automaat uitvoeringen (dubbele veerplaten), verwijder deze bij een handgeschakelde transmissie
* verwijder de geklonken opvulbusjes voor wagens van voor 7/1968 (enkele veerplaten) 
 
 
0
VERZAMELLIJST