Versterkte homokineet
Bij off-road en drag-race gebruik krijgen de aandrijfassen het zwaar te verduren, door de hoge krachten die vrij komen laten de originele homokineten het snel afweten. Veel off-road en drag-race voertuigen maken dan ook geen gebruik meer van de standaard 90 mm homokineet van bijvoorbeeld een Kever maar stappen over naar die van een Bus met een 100 mm doorsnede. Voor deze aanpassing heb je niet alleen andere homokineten nodig maar ook aangepaste as-tappen en flenzen. Ondanks de grotere diameter zijn ook de standaard Bus homokineten niet opgewassen tegen die enorme krachten vandaar dat hiervoor versterkte exemplaren leverbaar zijn. Niet alleen toepasbaar bij off-road of drag-race maar wordt veelvuldig toegepast als vervanger voor het origineel bij een Bus of Kübel. Wil je zekerheid dat je homokineten het niet begeven bij het zware werk is het de perfecte keuze. De homokineten hebben de standaard Bus of Kübel doorsnede van 100 mm voorzien van een chroommolybdeen kooi (hierin bevinden zich de kogels) en de binnen en buitenzijde zijn vervaardig uit een geharde legering. Worden per stuk geleverd, zonder as-hoezen, montagebouten of vet neem dit er eventueel extra bij.
Let op: Gebruik altijd molybdeen vet (#50880) en geen universeel lithium vet. Molybdeen vet is speciaal ontwikkeld voor hoge belastingen, bij gebruik van standaard lithium vet moet je je nieuwe homokineet binnen afzienbare tijd weer vervangen.
In onderstaand overzicht worden de VW modellen en bouwjaren aangegeven waarvoor deze versterkte homokineten het origineel kunnen vervangen, kijk bij aanverwanten indien je ze wilt gaan gebruiken voor andere toerpassingen.
bestelnr. | VW model / bouwjaar | opties | |||
borgplaatjes (3) | bouten (6) | vet (500 gr) | as-hoes per stuk | ||
#21470 * | Bus vanaf 8/1967 t/m 7/1979 | #23477 | #3480 | #50880 | #21479 |
Bus vanaf 8/1979 en later (T25) achterzijde Bus Syncro ook voorzijde (binnen) |
|||||
Kübel alle bouwjaren |