Achteras moeren
Bij vervanging van een wielremcilinder, een set remschoenen of regulier onderhoud moet bij de meeste VW modellen de achterasmoer worden losgedraaid om de remtrommel te verwijderen. Verwijder eerst de splitpen blokkeer het achterwiel met een borgstang (zie opties) en draai de achterasmoer los met de juiste sleutel.
Indien de achterasmoer bij het loshalen wordt beschadigd, monteer deze dan niet terug maar vervang de moeren. Ook als een vorige eigenaar te laks is geweest om het juiste gereedschap hiervoor te gebruiken en de moer beschadigd heeft terug geplaatst kun je de moer maar beter vervangen. Als de moer op het juiste moment is vastgezet draai dan nog net even door totdat het gaatje voor een inkeping in de moer valt en borg deze met een splitpen (zie opties). De sleutelmaat staat als extra vermeld zodat je kunt bekijken of je de juiste sleutel in je bezit hebt en deze eventueel direct kunt bijbestellen (zie opties). Worden per paar geleverd.
bestelnummer | toepassing | sleutelmaat |
#4449 | Kever t/m 7/1966 | 36 mm |
Karmann Ghia T14 t/m 7/1966 | ||
Bus met 1200 cc motor t/m 7/1963 | ||
#1449 | Kever vanaf 8/1966 en later | |
Karmann Ghia T14 vanaf 8/1966 en later | ||
Karmann Ghia T34 | ||
Type 3 | ||
Bus met 1500 cc motor t/m 7/1963 | ||
Kübel | ||
#21448 | Bus vanaf 8/1963 en later (incl. T25) | 46 mm |