Motor pakkingsets A-kwaliteit
Pakkingen keerringen en rubber ringen kunnen nooit worden hergebruikt. Bij een motor revisie is het dus van belang dat je deze allemaal vervangt. Onderstaande pakkingsets zijn voorzien van praktisch alle afdichtingen die je nodig hebt, in veel gevallen zal je een aantal afdichtingen over hebben, de meeste pakkingsets zijn samengesteld zodat ze geschikt zijn voor meerdere soorten motoren en bouwjaren. De meeste sets zijn niet voor zien van keerringen en vloeibare pakking, deze moet je er bijnemen, in onderstaand overzicht staat dit als extra vermeld. Voor sommige motoren zijn er ook pakkingsets leverbaar met dichtingen van een mindere kwaliteit, bij de papieren pakkingen is bijvoorbeeld het gebruik van extra vloeibare pakking wel aan te raden, ook de rubber delen garanderen geen dichting voor langere periode zoals dit wel het geval is bij de A-kwaliteit. Als je hier voor kiest (zie alternatief) is dit een voordelige keuze maar verwacht geen wonderen. De meeste pakkingen zijn ook los leverbaar, het is onmogelijk deze hier allemaal te vermelden, raadpleeg hiervoor de zoekmogelijkheden van de webwinkel.
let op: pakkingsets welke zijn geopend kunnen niet meer retour worden gegeven.
type 1 motoren
motor inhoud / code | bouwjaar /motornummer | pakking set | alternatief | keerringen (extra optie)* |
25 pk | alle | #1777 | geen | #1645 |
30 PK | alle | #1778 | ||
1200 | vanaf 8/1960 en later (behalve 30 pk) | #4771 | #1771 | #1638, #1639, #1640, #3639 |
1300 E, F | alle | #4772 | #1772 | |
1300 AB | t/m 1973 (0 870 512) | |||
1300 AC | t/m 1973 (0 007 800) | |||
1500 | alle | |||
1600 B, AH, AE, AD | alle | |||
1600 AS, AF | t/m 7/1975 | |||
1300 AB | vanaf 1973 (0 870 513) | #4773 | geen | |
1300 AC | vanaf 1973 ( 0 007 800) | |||
1300 AR | alle | |||
1600 AS, AF | vanaf 8/1975 en later | |||
1600 AJ (injectie) | alle | #4774 | geen |
motor inhoud / code | pakking set | alternatief | keerringen (extra optie) * |
1500 alle motoren 1600 met carburateurs |
#4772 | #1772 | #1638, #1639, #1640, #3639 |
1600 injectie | #4774 | geen |
motor inhoud / code | bouwjaar /motornummer | pakking set | keerringen (extra optie)* |
1700 | alle | #41775 | #41644 + #41643 |
1800 | alle | #41776 | |
2000 GD | alle | ||
2000 CJ, GE | t/m 7/1978 | ||
2000 CJ, GE | vanaf 8/1978 en later | #41777 | #41644 + #41643 |
2000 CU, CV | alle |
pakking set | keerringen (extra optie) |
#24772 | #1638, #1639, #1640, #3639 |
pakking set | keerringen (extra optie) |
#71772 | bijgeleverd |
pakking set | opmerking | keerringen (extra optie) |
#71773 | exclusief keerringen | #71639 ¹ |
#71774 | inclusief keerringen | bijgeleverd |
#71766 ² | losse rubberen dichting set | #71639 ¹ |
¹ alleen de krukaskeerring is los leverbaar, indien alle keerringen zijn gewenst gebruik pakking set #71774
² dit zijn alleen de rubberen afdichtingen los welke ook in de complete sets aanwezig zijn (6 delig)
Vloeibare pakking
Vloeibare pakking is een onmisbaar middel in de werkplaats. Bij een motor revisie heb je naast een pakkingset en een krukas keerring ook deze nodig om bijvoorbeeld tussen de carterhelften te gebruiken. Indien je een B-kwaliteit pakking set hebt aangeschaft kan je deze ook gebruiken voor de papieren pakkingen. Vloeibare pakking is in twee soorten leverbaar waarbij de blauwe uitvoering ook nog in twee doseringen. De blauwe pakking is universeel te gebruiken voor diverse doeleinden maar is niet benzinebestendig. De grijze pakking is bedoeld voor tussen de carter helften. Deze is beter benzinebestendig en is eenmaal uitgehard minder flexibel. Beide soorten zijn bestand tegen olie, transmissie vloeistof en water. Bestand tegen temperaturen van 50 tot 200 graden Celsius en met tussenpozen zelfs tot 250 graden Celsius. Worden geleverd inclusief handige spuitmond.
#50555 blauw 40 ml
#50556 blauw 100 ml
#50557 grijs 80 ml