Schakelstang geleide bussen
Bij de Kever, Karmann Ghia, Type 3 en Kübel is dit één bus die zich net achter de versnellingspook in de tunnel bevindt, een versleten geleide bus is te herkennen aan het irritant rammelen van de versnellingspook. Het vervangen van deze bus vergt wat geduld, het beste kun je de schakelstang via de voorzijde uit de wagen trekken anders kun je er nog al moeilijk bij, wordt geleverd inclusief bevestigingsclip. Bij de bus wordt de schakelstang op meerdere punten geleid, hiervoor is de geleide bus aan de voorzijde los leverbaar en er is een setje met alle bussen. Je zult van dit setje niet alles gebruiken omdat het meerdere bouwjaren overkoepeld en bij sommige bouwjaren kom je nog wat te kort, dit wordt hieronder verder toegelicht.
Bus vanaf 1961 (chassisnr. 835 088) t/m 7/1967:
Je komt één geleide bus tekort (aangeduid op de afbeelding), als ze beiden aan vervanging toe zijn zal je een tweede setje moeten aanschaffen, deze geleide bus wordt niet los geleverd (zie ook de opmerking hieronder).
Bus t/m 1965 (chassisnr. 216 028 111):
De borg clip voor de voorste geleide bus wordt niet bijgeleverd, als je deze wel nodig hebt zal je als extra een losse voorste geleide bus bij moeten bestellen (#1407), hierbij wordt de borg clip wel meegeleverd.
VW model | bouwjaar | voor | achter | set |
Kever | vanaf 1960 (chassisnr. 3 140 046) en later | #1407 | n.v.t. | n.v.t. |
Karmann Ghia | ||||
Bus | t/m 12/1957 | #21403 | #21405 | |
1/1958 t/m 1961 (chassisnr. 835 087) | #1407 ¹ | #21411 | ||
Vanaf 1961 (chassisnr. 835 088) t/m 1965 (chassisnr. 216 028 111) | zie set | #21408 ² | ||
Vanaf 1965 (chassisnr. 216 028 112) t/m 7/1973 | zie set | |||
vanaf 8/1973 t/m 7/1979 | #21409 | #21408 | ||
vanaf 8/1982 t/m 7/1987 (T25) | #71413 | n.l | ||
vanaf 8/1987 en later (T25) | #71413 | #71410 | ||
Type 3 | alle bouwjaren | #1407 | n.v.t. | n.v.t. |
Kübel |
¹ deze zit ook in de 7-delige set (lees ook de toelichting)
² zie ook de toelichting over de samenstelling van de set in de tekst