Schokbrekers met hulpveer
De meest ideale schokbreker voor Buggy’s, Baja’s en voertuigen voorzien van een trekhaak die met regelmaat zware lading hebben te vervoeren.
Rond de schokbreker zit een in sterkte verstelbare veer (5 standen), hiermee wordt niet alleen de veerkracht afgesteld maar ook de hoogte. De laagste stand van de veer is nog altijd hoger dan bij een standaard schokbreker, hij zit dus met voorspanning gemonteerd. Monteer eerst de bovenzijde, plaats daarna een krik onder de schokbreker en krik hem zover op tot je de onderzijde kunt monteren.
Let op: De schokbrekers die met een oog worden gemonteerd zijn voorzien van een metalen bus die in het rubber zit geperst. Bij demontage van de oude schokbrekers willen deze wel eens aan de draagarm of de montagebout blijven zitten (vastgeroest) waardoor de nieuwe schokbreker niet lijkt te passen. Verwijder deze eerst alvorens de nieuwe te monteren (eventueel met een slijptol voorzichtig inslijpen en daarna los tikken).
Opmerking voor schokbreker #1375: het is noodzakelijk dat je het uitstekende busje aan de onderzijde van de schokbreker afzaagt bij wagens voorzien van een pendelas achteras (swing axle) of als deze schokbreker aan de voorzijde wordt gemonteerd.
type | model / bouwjaar | vooras | achteras | |
pendel-assen | tussen-assen | |||
Kever | 10/1952 t/m 7/1965 | #1375* | #1375* | #1375 |
1200-1300-1500 vanaf 8/1965 | #1376* | |||
1302 -1303 | ||||
Karmann Ghia | t/m 7/1965 | #1375* | #1375* | |
vanaf 8/1965 en later | #1376* | |||
Bus | vanaf 3/1955 t/m 7/1967 | #1375* | ||
vanaf 8/1967 t/m 7/1979 | ||||
Type 3 | alle bouwjaren / modellen | #1375* | #1375 | |
Kübel | alle bouwjaren |