Verwarmingsslangen karton
In de koffer- en motorruimte bevinden zich diverse verwarming slangen welke worden gebruikt voor de voorverwarming van de carburateur of voor de kachelvoorziening in de wagen. Volkswagen heeft merendeel aluminium slangen gebruikt die zijn voorzien van een papieren binnen en buitenmantel. Door de papieren binnen en buitenmantel wordt de warme lucht langer vastgehouden (isolerend). Bij uitsluitend aluminium zou de warme lucht aan de buitenzijde van de slang worden afgegeven en aangezien het hele kachelsysteem is gebaseerd op warme lucht en een lange afstand moet overbruggen moet dit zoveel mogelijk worden beperkt.
Onze luchtgekoelde Volkswagens zijn voorzien van een perfect kachelsysteem mits alle slangen en verbindingen maar in goede conditie verkeren en daar mankeert het nog al eens aan. In onderstaande overzichten staan alle slangen vermeld voorzien van diameter, lengte en toepassing. Voor sommige slangen is er ook een volledig aluminium uitvoering leverbaar of een op maat gemaakte kunststof uitvoering (vermeld onder alternatieven). Vol aluminium heeft een paar extra voordelen: uittrekbaar dus beter te verwerken voor universele toepassingen en bestand tegen hogere hitte en vocht. De kunststof slang is een direct montage klare oplossing voor tussen het koelhuis en de verwarming doorvoer potjes op de uitlaat van een type 1 motor, is vochtbestendig en geeft een strak afgewerkte motorruimte, Volkswagen heeft deze slangen op de laatste Mexico Kevers standaard gemonteerd gehad. Alle kartonnen slangen worden per lengte geleverd met een scherp mes zijn deze eenvoudig op de gewenste maat te snijden.
Motorruimte slangen
VW model | locatie / bouwjaar | kartonnen uitvoering | alternatieven * | |
Ø x lengte | bestelnr. | |||
Kever Karmann Ghia Bus (type 1 motor) Kübel (civiel) |
tussen koelhuis en uitlaat tussenpotjes | 50 x 1080 mm | #1097 | aluminium #1095 kunststof #1074 |
Kever | luchtfilter voorverwarming 11/1963 t/m: 1200 1969 motornr. D 0458808 1300 1968 motornr. F 1380778 of E 0015146 1500 8/1967 |
25 x 1000 mm | #1016 | aluminium #1096 |
luchtfilter voorverwarming vanaf: 1200 1969 motornr. D 0458809 1300 1968 motornr. F 1380779 of E 0015147 1500 8/1967 en later 1600 alle bouwjaren |
50 x 1080 mm | #1097 | aluminium #1095 | |
Type 3 | luchtfilter voorverwarming t/m 1966 (motornr. K 0044527) |
25 x 1000 mm | #1016 | aluminium #1096 |
Bus (type 4 motor) | tussen aanjager / kachelbuis op motor links | 55 x 1000 mm | #21099 | n.l. |
tussen aanjager / kachelbuis op motor rechts | 60 x 1000 mm | #21098 | Aluminium #1077 |
locatie / bouwjaar | kartonnen uitvoering | alternatief * | |
Ø x lengte | bestelnr. | ||
kokerbalk naar Y-stuk (in de A-stijl) 8/1965 t/m 7/1968 (voor latere bouwjaren ¹) | 38 x 1000 mm | #4068 | aluminium #1090 |
Y-stuk naar voorruit ontwaseming: | |||
in de hoeken + zijkant roosters 1200-1300-1500-1302 vanaf 8/1965 | 32 x 1000 mm | #1068 | |
midden rooster 1200-1300-1500-1302 vanaf 8/1970 | 25 x 1000 mm | #1016 | #1096 |
ventilatiehuis verbinding slang 1300-1500 8/1967 t/m 7/1970 | 45 x 1000 mm | #4069 | #1098 |
* klik op het bestelnummer voor meer informatie
¹ voor latere bouwjaren gebruik slang #1097 met slangklemmen
(is een paar mm te groot voor deze toepassing)