Oliedruk verhoging set 8/60»7/69 (behalve 30 pk motoren)

Oliedruk verhoging set
Deze set vervangt de originele veer en plunjer aan de onderzijde van het motorblok
(grote gleufbouten), en zorgt ervoor dat de oliedruk hoger wordt. (Mits de
pomp dit aan kan). Het verschil tussen de bouwjaren is de aanwezigheid van
één of twee van deze gleufbouten, tot 7/1969 is dat er één en hierna zijn twee
bouten gemonteerd. Let op! bij montage dat de plunjer soepel in het carter
glijdt. Is dit niet het geval dan zul je de plunjer met fijn schuurpapier moeten
nabewerken. Als de plunjer blijft steken kan dit nare gevolgen hebben voor
de oliedruk in het carter. Bij de oliedruk verhogings set van 8/1969 en later
hoort de lange veer met de “champignon” vormige plunjer aan de zijde van de
poulie en de korte veer met de normale plunjer aan de vliegwielzijde.