Hydraulische remblokkeer schakelaar.

Hydraulische rem blokkeerschakelaar

Met een hydraulische remblokkeerschakelaar kun je op een snelle manier de remmen blokkeren en opheffen. Wordt geplaatst tussen de hoofdremcilinder en de leiding die naar de achterwielen loopt en werkt als volgt: na het volledig intrappen van de voetrem druk je deze blokkeerschakelaar in, de remmen zij nu geblokkeerd, bij het nogmaals intrappen van het rempedaal wordt de blokkade weer opgeven, hetgeen vele malen sneller verloopt dan het aantrekken van de handrem. Als je twee schakelaars op de leidingen van de voorremmen gebruikt kun je een perfecte ‘burn-out” realiseren. De aansluitingen zijn niet voorzien van Metrische draad zoals ons complete remsysteem maar NF (American National Fine) draad, je zal hiervoor je remleidingen moeten aanpassen en gebruik uitsluitend DOT 3 remvloeistof (zie optie),  bij gebruik van een ander alternatief kan dit interne schade oplopen, en vervalt alle mogelijke garantie.

Let op! Je mag deze schakelaar niet gebruiken ter vervanging van de handrem, deze moet te aller tijden aanwezig zijn.

 #1296

optie: remvloeistof

Alleen remvloeistof met de specificatie van DOT 3 mag worden gebruikt, geen onbekend gegeven als je weet dat dit ook standaard door Volkswagen wordt voorgeschreven. De hydraulische rembesturing kan door het gebruik van een remvloeistof meteen andere specificatie interne schade oplopen. Indien je niet weet welke remvloeistof op dit moment aanwezig is ververs dan het hele systeem en mix DOT 3 nooit met remvloeistof van een ander soort. Het is raadzaam dit direct mee te bestellen, DOT 3 is niet meer overal verkrijgbaar zoals dit vroeger het geval was, geleverd per liter.  

#50100