Riviera velg
Ook de Riviera komt net als vele andere velgen uit het EMPI assortiment welke tot op de dag van vandaag nog steeds door EMPI leverbaar is.  DeRiviera is niet de goedkoopste velg uit het assortiment maar wel een velg met uitstraling, je ziet ze dan ook voornamelijk op de perfect gerestaureerde wagens. Wil je niet met de massa meelopen overweeg dan de oversteek naar de Riviera. De Riviera is alleen leverbaar in een geheel gepolijste uitvoering en wordt net als alle andere lichtmetalen velgen geleverd inclusief zwarte velgdop. Lees ook de belangrijke velg informatie met de uitleg over de diverse waardes, bouwjaren en modellen waarvoor de velgen geschikt zijn.

 

Nummer	Uitvoering	Breedte x Diameter	Steek	ET	Bouten	Ventiel
#2557	gepolijst	5.5 x 15 inch	4 x 130	+ 17	#2486	#2590

Vervangende onderdelen  
De velgdoppen zijn ook los leverbaar voor het geval deze zijn kwijtgeraakt of zijn beschadigd. Zijn vervaardig van zwart kunststof en worden per 4 stuk geleverd. Indien de bijgeleverde embleem sticker niet voldoet aan je wensen deze zul je die extra moeten bijbestellen met het embleem naar keuze.

#2504 

Accessoires
Ondanks de grote velgdop die alle bouten bedekt is het bijna een noodzaak geworden om je Rocket velgen te voorzien van een velgslot, hiermee vervang je één bout door een slotbout . De velgsloten worden geleverd in een set voor vier velgen. Meer informatie over velgsloten kun je terugvinden als je op de link van het onderdeel nummer klikt. 

#2583  slotbouten 

Belangrijke velg informatie 
De breedte en de diameter van velgen wordt in inches genoemd  (1 inch)= 25.4 mm), en de off-set (ET-waarde)  wordt in mm uitgedrukt. De offset is de afstand vanuit het midden van de velg ten opzichte van het pas vlak waar deze op de trommel of schijf wordt gemonteerd. Bij een positieve offset (+) komt de velg meer naar binnen en bij een negatieve offset (-)  meer naar buiten. Als je de offset en de breedte van de velg weet  kun je precies bekijken tot hoever de velg binnen of buiten het spatbord blijft. Bij iedere velg staan deze gegevens vermeld, bekijk eerst of de velg van je keuze voldoet  voordat je ze besteld. Een derde belangrijk punt is de steek, welke betrekking heeft op de bevestiging. De steek wordt omschreven met 2 cijfers: het aantal boutgaten en de diameter van de denkbeeldige cirkel die door het hart van de boutgaten getrokken kan worden. Een steek van 4x130 betekent dus dat de velg 4 boutgaten of draadeinden heeft met een steekcirkel van 130 mm. Deze steek kan eventueel worden aangepast door het monteren van andere remtrommels of schijven die voorzien zijn van een andere steek of doormiddel van velgadapters. Bij deze laatste optie moet je er wel rekening mee houden dat de velgadapter een bepaalde dikte heeft wat je wiel later meer naar buiten zal brengen en het is wettelijk niet toegestaan (APKafkeurpunt).  In onderstaand overzicht staan de standaard velgsteken vermeld en de schroefdraad maat van de bouten of moeren die moeten worden gebruikt.

Type	Bouwjaar	Steek	Draadmaat
Kever	t/m 7/1967	5 x 205	M 12 x 1.5
	8/1967 en later	4 x 130	M 14 x 1.5
Karmann Ghia	t/m 7/1967	5 x 205	M 12 x 1.5
	8/1967 en later	4 x 130	M 14 x 1.5
Bus	t/m 7/1970	5 x 205	M 14 x 1.5
	8/1970 en later	5 x 112	M 14 x 1.5
Type 3	t/m 7/1965	5 x 205	M 12 x 1.5
	8/1965 en later	4 x130	M 14 x 1.5
Kübel	alle bouwjaren	5 x205	M 12 x 1.5

Indien er bouten, moeren  en/of een ventiel  wordt bijgeleverd staat dit bij de velg vermeld, indien deze niet worden bijgeleverd zul je die apart moeten bijbestellen, in dat geval staan de bestelnummers hiervan vermeld. Let op! Controleer altijd of de bouten of moeren ook de juiste zijn voordat je ze monteert, ongeacht standaard bijgeleverd of dat je ze apart hebt besteld. Een antwoord geven op de vraag “welke band kan ik,monteren op de velg van mijn keuze”, is moeilijk te beantwoorden, dit is mede afhankelijk van de hoogte van de band, raadpleeg hiervoor de banden speciaalzaak.