BRM velgen

Goed nieuws voor de old-school liefhebbers, de BRM velg is weer helemaal terug. Geïntroduceerd midden jaren 60 door Speedwell in samenwerking met EMPI en lange tijd niet leverbaar geweest maar door de old-school en resto-look rage weer helemaal terug van weggeweest, al spreken we nu we nu wel over een reproductie van het origineel uit de jaren 60. De BRM is bijna net zo populair als de EMPI GT-5 en GT-8, vandaar dat het assortiment BRM’s steeds groter wordt, het begon allemaal met de 5 x 205 mm steek in 15 inch en nu zijn ze zelfs in 17 inch leverbaar en toepasbaar op al onze VW modellen.
 
Voor de Kevers en Karmann Ghia’s t/m 7/1965 en de bussen t/m 7/1970 is de bijgeleverde velgdop te ondiep, de voorste remtrommels steken bij deze bouwjaren te veel uit, aan de achterzijde is dit geen probleem. Het is dan ook noodzakelijk om bij de deze bouwjaren een velgdop (#9718) bij te bestellen die hoger is. Om je een tip te geven, vervang dan ook de achterste velgdoppen voor hogere, het is een vreemd zicht als je met twee verschillende velgdoppen rondrijdt.
 
Alle BRM’s worden geleverd zonder bouten of moeren, neem deze er altijd extra bij, welke in onderstaand overzicht staan vermeld. Een verchroomd  ventiel wordt bij alle velgen meegeleverd.

 

nummer	uitvoering	breedte x diameter	steek	ET	backspacing	bout of moer ¹
#2522	hoogglans zwart	5.0 x 15 inch	5 x 205 mm	+ 14 mm	3 7/16 inch	#2508 / #2555
#9794	hoogglans zwart	7.0 x 17 inch	5 x 205 mm	+ 42 mm	5 5/8 inch	#2508 / #2555
#2457	mat zwart	5.0 x 15 inch	5 x 205 mm	+ 14 mm	3 7/16 inch	#2508 / #2555
#9757	hoogglans zwart	4.5 x 15 inch	4 x 130 mm	+ 15 mm	3 3/4 inch	#2555
#9719	hoogglans zwart	5.5 x 15 inch	4 x 130 mm	+ 15 mm	3 3/4 inch	#2555
#22522	hoogglans zwart	5.5 x 15 inch	5 x 112 mm	+ 12 mm	3 5/8 inch	#22605 ², ³

¹ Indien er twee soorten bouten worden vermeld dan zijn het eerste nummer M12 bouten en het twee nummer M14 bouten, afhankelijk voor welke auto het is bedoeld (zie belangrijke velginformatie), klik op het bestelnummer om te zien in welke hoeveelheid deze bouten en/of moeren worden geleverd.  

² Deze moeren moeten worden vastgezet met een inbussleutel, bestel deze er extra bij (zie accessoires), deze inbussleutel heeft een normale 17 en 19 mm sleutelwijdte. Hiermee  kun je een wielmoersleutel gebruiken waar meer kracht mee kan worden gezet dan een dopsleutel en een wielmoersleutel zit al standaard in de gereedschap set welke bij de auto hoort. 

³ De Bus T25 is aan de voorzijde standaard voorzien van bouten, deze velgen worden vastgezet met moeren, neem er dan de losse draadeinden #2544 extra bij zodat je rondom met moeren kunt werken.